HOT ! GSX250R 17-25 ヨシムラR-77S スリップオンマフラー ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S

ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S。USヨシムラ R-77 デュアル スリップオン ステンレス マフラー カワサキ。ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S。※値引き交渉はお受けできません。31qno-83tCL._SS200_.jpg。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。kdx125 エンジン。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。バイク　カワサキ　ゼファー400 セルモーター　オーバーホール済み。GSX250R 17-25用ヨシムラR77ＳスリップオンマフラーYOSHIMURA JAPAN正規品です。今日まで！エイプ50fi エンジン　実働。□JMCA 政府認証品　□定価　67,200円車両型式8BK-DN12B 2BK-DN11A パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。ハーレー Lockhart 純正 オイルクーラー アルミ製 当時物。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。ラジエターコアガード　CBR600RR エッチングファクトリー。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。ゼファーエンジン エンジン ゼファー400。程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。最終値段　ホンダ　スーパーカブAA01型 　動作確認済　エンジン。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。Z400FXZ400GPGPZ400FゼファーBEET カバー結晶塗装。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。水冷式エンジン アルミ合金製　ミッション付き　7AT。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。CBX400F キジマ正規品　アルフィンスプロケットカバー　デットストック。■状態　〇テールパイプ　　気になるダメージ無く良い状態です。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエターカバー（ネット付き）。挿し口若干の変形が有ります。チャプヤマハRZ250R #YPVS。　〇サイレンサー　　　リベットバンド少し傷、バンド部上部に少し凹みが有りますが装着時それ程気にならないかと思います。くろべーエンジン。　　バッフルは本来固定式で取り外し出来ませんがこちらは取り外ししておりますのでより良いサウンドを味わえます。ビーウィズ50 bw'z　エンジン。　　　マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか？